O privire de ansamblu asupra controlului digital al comenzii (DCC)

Controlul digital al comenzii (DCC) este un domeniu interesant în modelarea cărămizilor, care utilizează tehnologia informatică digitală pentru a opera trenuri de cale ferată.

• 01 din 12

  Ceea ce face

  

  Echipa de la New Castle schimbă CBRY 2125 și o plasează pe o pistă pentru Alliquippa unde mașina poate fi încărcată. Această scurtă încărcare goală minimizează costurile la calea ferată. © 2011 Ryan C Kunkle, licențiat la Despre. com, Inc.

  DCC pune informația de control digital în curentul electric. Voi suna semnalul DCC, deși informațiile despre putere și control. Semnalul DCC este pus pe liniile de cale ferată ale modelului.

  Apoi DCC "decodoarele mobile" în locomotivele de pe șenile utilizează semnalul DCC pentru a controla viteza, direcția și luminile locomotivei lor. De asemenea, pot fi conectate decodoare staționare pentru a acționa întreruperile piesei și alte accesorii.

  02 din 12

• Cum funcționează
  Tot ce rămâne este să conectați cabina și să începeți trenurile! Cu NEC Powercab, puteți să vă conectați cu ușurință la un model de cale ferată în câteva minute. © 2011 Ryan C Kunkle, licențiat la Despre. com, Inc.

  

  Utilizatorul operează o clapetă de accelerație sau o "cabină" echipată cu o tastatură numerică și alte butoane de comandă. Informațiile de la clapeta de accelerație sunt trimise la o "stație de comandă" DCC care o convertește în informațiile de comandă DCC. Această informație de control DCC este apoi introdusă într-un "rapel" care o folosește pentru a crea semnalul DCC și pentru al alimenta pe pistă. 03 din 12
• De ce este modular

  Rio Grande a intrat în viață cu instalarea sistemului de control DCC. © 2011 Ryan C Kunkle, licențiat la Despre. com, Inc.

  

  Glisorul, stația de comandă și rapelul pot fi componente electronice individuale sau grupate în unități multifuncționale. Designul modular al DCC îl face extrem de flexibil. Amenajările mari cu numeroase locomotive vor necesita mai multă putere decât un singur rapel; și fiecare "inginer" dorește propria accelerație. DCC acceptă aceste cerințe. Designul său modular le permite modelatorilor să adapteze sistemul DCC la propriile nevoi specifice. Sistemele de bază Starter DCC sunt … mai multe unități all-in-one. Dacă cumpărați un echipament all-in-one, asigurați-vă că acesta este extensibil sau poate fi integrat cu celelalte componente modulare ale producătorului.
  04 din 12
• Cine îl face

  NEC Powercab este un sistem excelent de pornire ușor de extins. Cabina văzută aici conține aproape toate componentele necesare și poate fi utilizată în multe moduri diferite. © 2011 Ryan C Kunkle, licențiat la Despre. com

  

  Producătorii
  • Digitrax, Inc.
    • Lenz Elektronik, GmbH
    • NCE Corporation
    • Model Rectifier Corp. (MRC)
    Producătorii de sunet
  • Digitrax SoundFX
    • ESU Loksound
    • Continuați cu 5 din 12 de mai jos.
    05 din 12
    • Compatibilitate
      În majoritatea modelelor, spațiul este un avantaj. Instalați mai întâi decodorul pentru a localiza restul componentelor. © 2015 Ryan C Kunkle, licențiat la Despre. com, Inc.

      

      Standardele DCC specifică nivelurile de tensiune, duratele pulsului și formatele de informații digitale. Aceasta înseamnă că un decodor de la orice producător va răspunde la comenzile și semnalele de programare de la sistemele DCC făcute de orice producător. Conectarea componentelor sistemului de comandă DCC a fost lăsată la latitudinea producătorilor individuali. Din păcate, acest lucru înseamnă că drosseli, stații de comandă și boosteri de la diferiți producători nu sunt de obicei compatibili.
      06 din 12
    • Sunet
      Decodorul este ambalat cu instrucțiuni și o telecomandă pentru utilizarea cu funcționare DC. © 2013 Ryan C Kunkle, licențiat la Despre. com, Inc.

      

      Unii producători oferă "decodoare de sunet". În plus față de implementarea tuturor funcțiilor DCC de locomotivă standard, aceste decodoare sunt conectate la un mic difuzor audio prin intermediul căruia joacă sunete de locomotivă. Locomotivele Diesel joacă un zgomot al motorului diesel care se schimbă în raport cu turația motorului. Locomotivele cu aburi emit sunetele de chuff caracteristice la viteze corespunzătoare vitezei. Frânele scrâșnesc și supapă. Decodoarele de sunet de înaltă calitate oferă tabele de sunet programabile. Folosind un … computer mai mult echipat cu software de programare a sunetului propriu-zis și interfațat cu controlerul DCC, utilizatorii de decodoare de sunet de înaltă calitate pot personaliza sunetele jucate de locomotivele lor. 07 din 12
    • Execuție de control

      Acest decodor NCE este instalat pe un cadru și motor de locomotivă Athearn HO. Covorul este un model modificat Bachmann. Decodorul și firele sunt ținute la partea superioară a carcasei atunci când sunt asamblate pentru a evita interferența cu motorul și volanele. © 2010 Ryan C Kunkle, licențiat la Despre. com, Inc.

      

      Fiecare locomotivă de pe schema de cale este echipată cu un decodor mobil DCC unic adresat. Utilizând o clapetă de accelerație, operatorul poate selecta orice locomotivă pe pistă cu adresa și modifică viteza, direcția, iluminarea și alte caracteristici. DCC permite mai multor drosseli pentru a controla simultan diferite locomotive. Locomotivele neselectate continuă să ruleze la ultimele lor setări. Marca și modelul stației de comandă determină numărul locomotivelor care pot fi executate simultan în planul dvs. Mai mult decodorul DCC are un circuit de putere care convertește semnalul DCC de putere în curent continuu pentru motor și lumini. Decodorul are de asemenea o logică digitală care utilizează informațiile semnalului de putere pentru a controla locomotiva.
      08 din 12
    • Programarea decodificatorului
      NCE Power-Cab dispune de un ecran clar de afișare care face programarea unui decodor accesoriu foarte ușor de utilizat. © 2011 Ryan C Kunkle, licențiat la Despre. com, Inc.

      

      Programarea decodorului a evoluat puțin de la introducerea DCC. Inițial, locomotivele puteau fi programate doar pe o "pistă de programare". Controalele DCC au terminale speciale pentru conectarea unei piste de programare.Locomotiva nu poate rula pe pista de programare, ea poate fi programată acolo. Decodoarele sunt configurate prin setarea "variabilelor de configurare" sau a CV-urilor. Astăzi, unii decodori permit programarea valorilor CV în timp ce trenul funcționează pe pista principală. Singura excepție este că valorile CV care specifică adresa unică a locomotivei nu pot fi modificate în timp ce rulează; adresele pot fi modificate numai pe pista de programare.
      Continuați până la 9 din 12 de mai jos. 09 din 12
    • Decodificatorul
      Scoaterea cabinei de pe locomotivă dezvăluie placa de circuit și ștecherul interior. © 2014 Ryan C Kunkle, licențiat la Despre. com, Inc.

      

      Majoritatea decodoarelor sunt expediate cu adresa lor de locomotivă setată la 3. Fiecare locomotivă dintr-un aspect trebuie să aibă o adresă unică, astfel încât noile locomotive echipate cu DCC și cele care tocmai au instalat decodoare au nevoie de adrese reprogramate. Mulți modelează programarea adresei unei locomotive la numărul de drum al locomotivei, numărul vopsit pe locomotiva în sine. Adresele de programare se pot face numai atunci când locomotiva se află pe o pistă de programare. Acest lucru se datorează faptului că semnalul de programare ar fi … MAI MULT să schimbați adresele tuturor locomotivelor de pe pistă dacă nu ați izolat locomotiva pe care doriți să o programați pe piesa de programare.
      10 din 12
    • Valorile variabilelor de configurare a cititorului de citire
      Decodoarele timpurii pot fi scrise numai la. Când un CV a fost programat cu o valoare nouă, decodorul putea răspunde doar prin aprinderea luminilor și prin impulsul motorului locomotivei pentru a indica faptul că a primit actualizarea. Majoritatea decodoarelor luminează în continuare lămpile și motoarele cu impulsuri, dar decodoarele mai noi au capacitatea de a transmite valorile CV înapoi la postul de comandă DCC prin intermediul pieselor, deși nu toate stațiile de comandă și drosseli pot să le primească și să le afișeze. 11 din 12
    • Organizații de standarde
      Standardele DCC actuale au fost adoptate atât de Asociația Națională a Modelului Feroviar (NMRA), cât și de Uniunea Europeană a Prietenilor Căilor Ferate și a Căilor Ferate (MOROP).

      12 din 12

    • Informații tehnice

      O prezentare excelentă a funcționării electronicii DCC poate fi găsită pe site-ul Armadillo & Western Railroad Co. Cu toate acestea, această pagină nu a fost revizuită pentru un timp și modele specifice ale decodoarelor DCC pe care le menționează au fost înlocuite de modele mai noi, de dimensiuni mai mici.