Garajul cu trenul

Flickr / Creative Commons

Pe una dintre traseele pe care le iau pentru plimbări lungi, trec printr-o casă cu un garaj care, pentru lipsa unui termen mai bun, Se pare că este un garaj tipic pentru o mașină, cu excepția faptului că există uși de garaj atât în ​​față, cât și în spate.

Acum, când locuiești în South Austin, te obișnuiești să vezi niște eforturi arhitecturale ciudate. Așa că am creat structura până la cineva care nu avea nimic mai bun să facă un weekend decât să instaleze oa doua ușă de garaj.

Avantajele de a conduce prin garaje

Apoi, într-o zi, am trecut pe lângă casă și am observat că în garaj era o remorcă lungă și plată. Și remorca era atașată de un camion, care se odihnea pe partea de drum care se întindea dincolo de spatele garajului.

- Ah, acum a avut sens. Sens perfect, de fapt. Persoana care locuia în casă a avut o afacere de amenajare a teritoriului. Garajele îi îngăduiau să țină remorca cuplată, dar se fixau odată ce ușa de la garaj era închisă. Ușor; ușor de ieșit. Ușa din spate a rămas deschisă, dar relativ sigură, având în vedere că curtea a fost împrejmuită.

Acest lucru ma făcut să mă gândesc la alte avantaje ale unei garajuri. Mulți oameni trebuie să sprijine mașina dintr-un garaj înainte de a putea accesa o motocicletă sau o mașină de tuns iarbă, de exemplu. Oa doua ușă le-ar permite să părăsească mașina singură și să ajungă la obiect prin spate.

Alternativ, zona din spatele garajului ar putea fi transformată într-un patio, cu acces ușor la mobilier, grătare și altele, prin ușa din spate.

Menținerea ușii din față va fi, de asemenea, asigurată confidențialitatea. Ați putea obține același efect cu ușile duble cu terasă, însă o ușă de garaj ar putea fi mai ieftină și ar putea fi înfășurată și înlăturată.

De ce nu m-am gândit la asta?