Acasă Cere Aerul rece trece prin capota de aerisire

Aerul rece trece prin capota de aerisire

Unde se afla si cum se demonteaza modulul de confort la VW Golf 4, Bora in 6 pasi! (Septembrie 2024)

Unde se afla si cum se demonteaza modulul de confort la VW Golf 4, Bora in 6 pasi! (Septembrie 2024)
Anonim

Kevin O'Connor găsește un expert pentru a ajuta un proprietar să-și rezolve problemele legate de capota ventilatorului

Î:

Capota de aerisire deasupra gamei de bucătărie permite o iarnă în aer rece și se face destul de frig. Trebuie să blochez admisia ventilatorului cu plăci, apoi să le scot când pornesc ventilatorul. Ai o soluție mai bună?
- Dave Henseler, Maplewood, MN

A:

Sună foarte enervant, ca să nu mai vorbim de inconfortabil. Am luat legătura cu Brian Wellnitz, senior manager de categorie globală pentru ventilația bucătăriilor la Broan. El are sediul în Wisconsin, și are experiență de prim plan cu ierni reci ca a ta. Iată ce a trebuit să spună.

"Un hota cu rază de acțiune instalată corect are două amortizoare de metal pentru a opri intrarea în aerul exterior. Una este la partea superioară a hotei, unde se conectează la conductă, iar cealaltă se află la perete sau în capacul de acoperiș, unde canalul evacuează aerul . Aceste clape metalice subțiri nu formează garnituri etanșe deoarece trebuie să se deschidă când ventilatorul capotei funcționează la viteză redusă, dar ar trebui să păstreze curenții reci și cele fierbinți să vină prin hota.

"Deci, prima ordine de afaceri este de a inspecta amortizoarele și asigurați-vă că funcționează corect. Începeți cu capacul exterior. Dacă conducta hotei are un capac de perete, ar trebui să aibă un arc care să țină clapeta închisă când ventilatorul este oprit. De asemenea, verificați dacă amortizorul însuși este îndoit sau blocat de la închiderea completă. Faceți același lucru cu un capac de acoperire, deși nu este nevoie de un resort datorită orientării mai orizontale. În ambele cazuri, dacă un capac nu închide calea pe care ar trebui să o aibă, luați în considerare înlocuirea acestuia.

"Acum, aruncă o privire la amortizorul capotei. Aceasta va implica înlăturarea secțiunii canalului la care este conectat. În multe cazuri, veți găsi un amortizor de fluture, cu două clapete de metal pivotante pe o bară orizontală. Deși este puțin probabil ca pe clape, bară sau carcasă să se acumuleze unsoare, ecranele de grăsime ale capotei ar trebui să captureze cea mai mare parte a acestora - să le dați o spritz de degresant și să le ștergeți cu ușurință. Apoi porniți și opriți ventilatorul pentru a verifica dacă amortizorul se deschide liber și se închide complet. Uneori, o mică bucată de spumă lipită în partea superioară a lamboului adaugă o greutate suficientă pentru a asigura o fixare fără decuplare când ventilatorul este oprit.

"De asemenea, asigurați-vă că nici un șurub de conducte nu interferează cu mișcarea clapetelor. Instalatorii pot instala din greșeală câțiva în locul greșit. Din nou, dacă amortizorul este deteriorat, puneți-l într-unul nou, cu atenție, înainte de a reconecta conducta la capotă.

"Amortizoarele tale amortizate sau noi ar trebui să aibă grijă de problema capotei și să-ți permită să iei acele panouri".

Afișat: Tom Silva instalează o capotă de aerisire pe Ask TOH